據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，新能源物流車題材有：

藍(lán)海華騰：2023年，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入為3.26億元，凈利潤為2406.5萬元，過去五年平均ROE為2.26%。

公司電動汽車電機(jī)控制器產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于新能源商用車、新能源乘用車、新能源物流車、混合動力汽車、氫能源汽車。

近7個交易日，藍(lán)海華騰下跌1.34%，最高價為19.94元，總市值下跌了5606.09萬元，2025年來下跌-2.23%。

格林美：2023年格林美實現(xiàn)營業(yè)收入305.29億元，同比增長3.87%；歸屬母公司凈利潤9.34億元，同比增長-27.89%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為-2.41億元，同比增長-119.91%。

公司的新能源電池材料業(yè)務(wù)是持續(xù)關(guān)注、最被市場看好的板塊。近年來公司著力打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務(wù)”全生命周期循環(huán)價值鏈，通過與三星、東風(fēng)等電池廠、車廠合作，構(gòu)建了新能源綠色供應(yīng)鏈；以江蘇凱力克和無錫格林美為中心，構(gòu)造“凱力克—興友—無錫格林美”動力材料產(chǎn)業(yè)鏈；以荊門為中心，建設(shè)世界最大的三元前驅(qū)體原料基地。目前公司四氧化三鈷產(chǎn)能突破10000噸，三元前驅(qū)體已建成產(chǎn)能20000噸左右（其中ncm前驅(qū)體產(chǎn)能15000噸，nca前驅(qū)體產(chǎn)能5000噸），三元正極材料產(chǎn)能10000噸，未來隨著在建產(chǎn)能投產(chǎn)，公司新能源電池材料產(chǎn)能仍將繼續(xù)擴(kuò)大；公司還以武漢為中心設(shè)立電池包開發(fā)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，將迅速建成3gwh動力電池包產(chǎn)能。

近7日格林美股價下跌3.69%，2025年股價下跌-0.46%，最高價為6.84元，市值為333.21億元。

中集車輛：中集車輛公司2023年實現(xiàn)凈利潤24.56億元，同比上年增長率為119.66%。

公司A股募投項目中，將投入新一代智能冷藏廂式車廂體模塊數(shù)字化升級項目，為進(jìn)一步提升公司冷藏廂式車產(chǎn)品研發(fā)水平，滿足客戶在冷藏車智能互聯(lián)領(lǐng)域的需求，公司將從新能源冷藏車的研發(fā)、智能互聯(lián)模塊研發(fā)和廂體產(chǎn)品模塊研發(fā)等三個方面開展智能冷藏廂式車廂體模塊數(shù)字化升級項目。

中集車輛近7個交易日，期間整體上漲2.35%，最高價為8.94元，最低價為9.56元，總成交量1.76億手。2025年來上漲3.31%。

康盛股份：毛利率9.01%，凈利率0.93%，2023年總營業(yè)收入22.97億，同比增長-27.09%；扣非凈利潤925.89萬，同比增長-58.44%。

公司新能源物流車主要包括微面和輕卡等，可應(yīng)用于城市貨運、冷鏈運輸?shù)阮I(lǐng)域。

近7日股價下跌7.96%，2025年股價上漲22.29%。

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