據南方財富網概念查詢工具數據顯示，新能源物流車板塊概念股有：

1、中集車輛：2024年第三季度季報顯示，中集車輛實現凈利潤2.8億元，同比上年增長率為-26.5%。

公司A股募投項目中，將投入新一代智能冷藏廂式車廂體模塊數字化升級項目，為進一步提升公司冷藏廂式車產品研發水平，滿足客戶在冷藏車智能互聯領域的需求，公司將從新能源冷藏車的研發、智能互聯模塊研發和廂體產品模塊研發等三個方面開展智能冷藏廂式車廂體模塊數字化升級項目。

在近3個交易日中，中集車輛有2天上漲，期間整體上漲0.34%，最高價為9.06元，最低價為8.85元。和3個交易日前相比，中集車輛的市值上漲了5622.37萬元。

2、徐工機械：公司2024年第三季度凈利潤16.03億，同比上年增長率為28.28%。

據了解，E300是徐工新一代純電動卡車，電驅動后橋實施后橋電機集成驅動方式，較傳統形式提高傳動效率10%，整體設計采用一體化電池包設計和六合一電力控制單元，體積小，整車布置空間增大，減重約259kg。電池布置在縱梁中間，整車底盤整體性提高，底盤線束簡單整潔，產品配置全故障診斷整車控制系統，控制器硬件設計采用雙MCU(微控單元)系統架構，二級電源管理，轉矩及關鍵信號雙路冗余采集，輸出電路自診斷防護等安全措施。

近3日徐工機械股價下跌0.22%，總市值下跌了33.09億元，當前市值為1054億元。2025年股價上漲11.1%。

3、英維克：2024年第三季度，英維克公司凈利潤1.69億，同比上年增長率為43.06%。

公司高度關注新能源車領域的熱管理業務，在2017年年報報告期內，公司啟動了針對新能源物流車、乘用車的直流變頻壓縮機的研發設計。同時，公司已推出針對新能源冷藏/冷凍車的高效冷機產品。

近3日英維克股價下跌2.38%，總市值下跌了26.03億元，當前市值為328.4億元。2025年股價上漲8.49%。

4、格林美：格林美2024年第三季度季報顯示，公司凈利潤2.02億，同比上年增長率為50.75%。

公司的新能源電池材料業務是持續關注、最被市場看好的板塊。近年來公司著力打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務”全生命周期循環價值鏈，通過與三星、東風等電池廠、車廠合作，構建了新能源綠色供應鏈；以江蘇凱力克和無錫格林美為中心，構造“凱力克—興友—無錫格林美”動力材料產業鏈；以荊門為中心，建設世界最大的三元前驅體原料基地。目前公司四氧化三鈷產能突破10000噸，三元前驅體已建成產能20000噸左右（其中ncm前驅體產能15000噸，nca前驅體產能5000噸），三元正極材料產能10000噸，未來隨著在建產能投產，公司新能源電池材料產能仍將繼續擴大；公司還以武漢為中心設立電池包開發生產業務，將迅速建成3gwh動力電池包產能。

近3日股價下跌2.24%，2025年股價上漲2.39%。

數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，股市有風險，投資需謹慎，據此操作，風險自擔。