進(jìn)口汽車概念股票有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)口汽車概念股票有：

特力A（000025）：3月31日消息，特力Ａ5日內(nèi)股價(jià)上漲10.14%，最新報(bào)18.040元，成交量2924.79萬(wàn)手，總市值為77.76億元。

公司通過(guò)重組、資產(chǎn)整合、投資新項(xiàng)目，逐步形成了適應(yīng)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)模式，成為深圳市汽車行業(yè)的知名企業(yè)。

近7日特力Ａ股價(jià)上漲8.2%，2025年股價(jià)上漲8.43%，最高價(jià)為18.04元，市值為77.76億元。

國(guó)機(jī)汽車（600335）：3月31日開盤消息，國(guó)機(jī)汽車最新報(bào)6.830元，跌0.29%。成交量4192.8萬(wàn)手，總市值為102.16億元。

公司逐步構(gòu)建起以進(jìn)口汽車貿(mào)易服務(wù)為核心業(yè)務(wù)，汽車零售、汽車后市場(chǎng)為重點(diǎn)拓展業(yè)務(wù)的全新業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)；培育出覆蓋進(jìn)口汽車貿(mào)易服務(wù)全鏈條的核心能力體系，先后與克萊斯勒、進(jìn)口大眾、通用、福特、捷豹路虎、雷諾等跨國(guó)汽車公司建立起了良好合作關(guān)系。進(jìn)口車服務(wù)龍頭，為國(guó)機(jī)集團(tuán)的核心企業(yè)，及汽車業(yè)務(wù)板塊唯一的資本運(yùn)作平臺(tái)。

近7個(gè)交易日，國(guó)機(jī)汽車下跌0.15%，最高價(jià)為6.82元，總市值下跌了1495.79萬(wàn)元，下跌了0.15%。

廈門信達(dá)（000701）：3月31日開盤消息，廈門信達(dá)最新報(bào)4.750元，成交量1168.74萬(wàn)手，總市值為32.1億元。

公司已建立以福建為主的中高端品牌汽車銷售網(wǎng)絡(luò)，形成了區(qū)域、品牌、人才相對(duì)集中的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。

近7個(gè)交易日，廈門信達(dá)下跌10.11%，最高價(jià)為5.2元，總市值下跌了3.24億元，2025年來(lái)上漲3.79%。

華貿(mào)物流（603128）：3月31日消息，華貿(mào)物流5日內(nèi)股價(jià)下跌1.23%，最新報(bào)5.690元，成交量1474.3萬(wàn)手，總市值為74.48億元。

公司所從事的跨境現(xiàn)代綜合物流服務(wù)是指按照客戶要求，接受出口和進(jìn)口貨物的國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)、工程物流、直客合同物流、倉(cāng)儲(chǔ)第三方物流、海外同行合作、供應(yīng)鏈貿(mào)易、跨境電商等業(yè)務(wù)的總包或者分包，高效組織和控制空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、公路、水路、倉(cāng)儲(chǔ)、集貨和分撥等的多式聯(lián)運(yùn)活動(dòng)，具體包括營(yíng)銷、客戶咨詢、方案設(shè)計(jì)、成本控制、時(shí)效和全程客服等在內(nèi)的前期服務(wù)，運(yùn)輸、理貨、倉(cāng)儲(chǔ)、配套作業(yè)、配載集裝和監(jiān)管等在內(nèi)的過(guò)程服務(wù)。

近7日股價(jià)下跌2.11%，2025年股價(jià)下跌-13.01%。

外高橋（600648）：3月31日消息，外高橋最新報(bào)11.720元，跌1.51%。成交量528.46萬(wàn)手，總市值為133.06億元。

近7日股價(jià)下跌4.78%，2025年股價(jià)下跌-1.62%。

大東方（600327）：3月31日開盤消息，大東方最新報(bào)4.830元，跌2.24%。成交量2116.34萬(wàn)手，總市值為42.73億元。

公司以"大東方百貨"、"東方新紀(jì)元汽貿(mào)"、"中華老字號(hào)三鳳橋食品"三個(gè)字號(hào)，分別在精品百貨零售、汽車銷售與服務(wù)、地方標(biāo)志性特產(chǎn)——這“衣、食、行”三個(gè)消費(fèi)領(lǐng)域內(nèi)擁有知名的商譽(yù)，在各自行業(yè)領(lǐng)域和經(jīng)營(yíng)地域內(nèi)形成良好的品牌影響力。

大東方近7個(gè)交易日，期間整體下跌7.25%，最高價(jià)為5.15元，最低價(jià)為5.3元，總成交量1.75億手。2025年來(lái)下跌-10.35%。

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