在2025年A股市場中航運上市公司龍頭會是哪些呢？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，2025年航運上市公司龍頭：

中創物流：

航運龍頭股，近7個交易日，中創物流上漲14.15%，最高價為10.69元，總市值上漲了6.34億元，2025年來上漲24.13%。

從近三年ROE來看，中創物流近三年ROE復合增長為2.55%，過去三年ROE最低為2021年的10.28%，最高為2022年的11.45%。

公司從事的貨運代理業務主要圍繞國際間貨物進出口的班輪運輸展開，為進出口貿易商或接受其委托代理的其他同行業物流公司提供貨運咨詢，代理訂艙，輔助備貨，簽發提單，目的港服務等國際貨運代理一站式服務。

招商輪船：

航運龍頭股，近7個交易日，招商輪船下跌9.15%，最高價為6.53元，總市值下跌了44.79億元，下跌了9.15%。

從近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為2.79%，過去三年ROE最低為2021年的12.54%，最高為2022年的17.11%。

是上海市浦東新區航運行業股。

寧波遠洋：

航運龍頭股，近7日股價上漲0.61%，2025年股價上漲1.95%。

從近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為-24.24%，過去三年ROE最低為2023年的9.58%，最高為2022年的17.66%。

海通發展：

航運龍頭股，近7日海通發展股價下跌3.26%，2025年股價下跌-7.23%，最高價為8.92元，市值為78.67億元。

從近三年ROE來看，公司近三年ROE復合增長為-40.66%，過去三年ROE最低為2023年的5.81%，最高為2022年的40.19%。

寧波海運：

航運龍頭股，近7日寧波海運股價上漲11.76%，2025年股價上漲10.88%，最高價為3.64元，市值為41.02億元。

從近三年ROE來看，寧波海運近三年ROE復合增長為-41.92%，過去三年ROE最低為2023年的2.84%，最高為2021年的8.42%。

海航科技：

航運龍頭股，近7個交易日，海航科技上漲2.74%，最高價為2.82元，總市值上漲了2.32億元，2025年來上漲9.93%。

從近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為-75.85%，過去三年ROE最低為2022年的2.77%，最高為2021年的57.25%。

中集集團：

航運龍頭股，近7個交易日，中集集團下跌12.93%，最高價為8.55元，總市值下跌了52.85億元，2025年來下跌-2.51%。

從近三年ROE來看，近三年ROE復合增長為-74.18%，過去三年ROE最低為2023年的1%，最高為2021年的15%。

鳳凰航運：

航運龍頭股，在近7個交易日中，鳳凰航運有5天上漲，期間整體上漲3.93%，最高價為4.58元，最低價為4.33元。和7個交易日前相比，鳳凰航運的市值上漲了1.82億元。

從近三年ROE來看，過去三年ROE最低為2023年的-1.58%，最高為2021年的20.48%。

航運概念股其他的還有：

青島港：近5日股價下跌1.81%，2025年股價下跌-2.82%。

華貿物流：近5個交易日股價上漲12.75%，最高價為6.44元，總市值上漲了10.21億，當前市值為80.11億元。

連云港：近5個交易日，連云港期間整體上漲31.78%，最高價為6.86元，最低價為4.31元，總市值上漲了27.05億。

數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。