北京時間04月7日15時收盤,上證指數收盤下跌245.43點,下跌7.34%,報收3096.58點,成交額7353.67億元;深證成指收盤下跌1001.23點,下跌9.66%,報收9364.5點,成交額8524.32億元;創業板指收盤下跌258.19點,下跌12.5%,報收1807.21點,成交額4646.73億元;滬深300收盤下跌272.06點,下跌7.05%,報收3589.44點,成交額5129.72億元。
公司是中國規模最大、車軸規格品種最多、首家獲得出口火車軸、地鐵軸資格并且目前出口車軸最多的生產廠家,在鐵路車軸產品的專業化開發、生產方面已具備同行業廠家不可替代的優勢,技術水平、產品質量、生產規模、市場占有率多年來穩居國內同行業榜首,是鐵道部認可的行業龍頭企業。4月7日,晉西車軸收盤跌9.9%,報于3.550。當日最高價為3.79元,最低達3.55元,成交量3768.85萬手,總市值為42.89億元。
所屬交通運輸概念,整體下跌7.92%。領漲股為連云港(601008),領跌股為交運股份(600676)。
從營收入來看:
2024年第三季度季報顯示,公司實現總營收4.44億元,同比增長0.51%; 毛利潤為6283.8萬元,凈利潤為1774.87萬元。
在所屬交通運輸概念2024年第三季度營業總收入同比增長中,中原高速、寧滬高速、中遠海特等12家是超過30%以上的企業;皖通高速、圓通速遞、山東高速、東航物流、中國外運等6家位于20%-30%之間;白云機場、楚天高速、中國東航、外服控股、天津港等13家位于10%-20%之間;上海機場、日照港、上港集團、中遠海能、南方航空等69家均不足10%。
南方財富網所有資訊內容不構成投資建議,股市有風險,投資需謹慎。